Far North Line
The Far North Line is a rural railway line entirely within the Highland area of Scotland, extending from Inverness to Thurso and Wick. As the name suggests, it is the northernmost railway in the United Kingdom. The line is entirely single-track, with only passing loops at some intermediate stations allowing trains to pass each other. In common with other railway lines in the Highlands and northern Lowlands, it is not electrified and all trains are diesel-powered.
| Far North Line | |||
|---|---|---|---|
| Overview | |||
| Status | Operational | ||
| Owner | Network Rail | ||
| Locale | Highland Scotland | ||
| Termini | |||
| Stations | 26 | ||
| Service | |||
| System | National Rail | ||
| Operator(s) | ScotRail | ||
| Rolling stock | Class 158 "Express Sprinter" | ||
| History | |||
| Opened | 1862–1874 | ||
| Technical | |||
| Line length | Inverness to Wick: 161 miles 33 chains (259.8 km) Georgemas Junction to Thurso: 6 miles 50 chains (10.7 km) Total: 168 miles 03 chains (270.4 km) | ||
| Number of tracks | Single-track with passing loops | ||
| Character | Rural | ||
| Track gauge | 4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) standard gauge | ||
| Electrification | None | ||
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Far North Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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