Capital Connection
The Capital Connection is a long-distance commuter train operated by KiwiRail between Palmerston North and the capital city of Wellington on the North Island Main Trunk.
Capital Connection's S class carriages | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Service type | Commuter rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Lower North Island, New Zealand | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| First service | 15 April 1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Current operator(s) | KiwiRail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Former operator(s) | Cityrail (1991–1995) Tranz Metro (1995–2001) Tranz Scenic (1995–?) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ridership | 185,472 trips (2008–2009) 159,641 (2011–2012) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Website | https://www.greatjourneysofnz.co.nz/northern-explorer/book/other-services/capital-connection/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Palmerston North Wellington | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stops | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distance travelled | 136 km (85 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Average journey time | 2 hours, 6 minutes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service frequency | One service each way daily (Mon-Fri) No service Sat, Sun, and Public Holidays | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| On-board services | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seating arrangements | Airline-style Alcove with table | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Catering facilities | On-board café | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage facilities | Overhead racks Baggage carriage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | New Zealand DF class locomotives S class carriages (ex-British Rail Mark 2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,067 mm (3 ft 6 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operating speed | 65 km/h (40 mph) average | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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In 2018, the service faced funding issues, but the Government ensured that the service would continue, with the NZ Transport Agency (NZTA, otherwise known as Waka Kotahi) and regional councils investing in subsidies and the replenishment of rolling stock.
The modernisation and replacement of the service has been included in Horizons' 2021-2031 Regional Land Transport Plan. The service would be replaced by a modern and more frequent service with a larger train fleet.
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